Belleville_Puys

De la valleuse de Belleville-sur-Mer à Puys

Cette coupe traverse une grande partie du Turonien, là où il est le plus épais et le plus complet. On peut donc en faire une référence régionale. La haute falaise inaccessible est dans le Coniacien inférieur et partiellement le Coniacien moyen.
Le trajet complet est long (aller simple : 4,9 km au minimum) et pénible à parcourir du fait de l’encombrement du platier par des blocs. Il est recommandé de le scinder en deux journées, en accédant par :

  1. la plage de Puys (petit parking du monument canadien 49°56.27N 1°06.58E),
  2. la valleuse de Belleville (parking restreint le long de la piste 49°57.55N 1°10.15E).

Coupes (géolocalisation en longitude: minutes avec fraction décimale)

Pour localiser les coupes avec Google Earth, ouvrir ce fichier kmz.

  1. Coupe 06.60E
  2. Coupe 6.63E – près des épis
  3. Coupe 6.82E – Bridgewick à la base de la falaise
  4. Coupe 6.91E
  5. Coupe 7.00E
  6. Coupe 7.19E
  7. Coupe 7.30E – Caburn à la base de la falaise
  8. Coupe 7.53E
    Coupe 07.63E
    Coupe 07.68E
  9. Coupe 7.70E – blockhaus effondré, Southerham à la base de la falaise
  10. Coupe 7.72E – intervalle T5
    Coupe 07.90E
    Coupe 08.02E
    Coupe 08.04E – silex ferrugineux à la base
  11. Coupe 8.13E – Failles normales
    Coupe 08.18E
  12. Coupe 8.25E – marne Glynde 1 à la base de la falaise
    Coupe 08.40E – les 6 marnes Glynde
    Coupe 08.52E – équivalents des HG Tilleul à la base de la falaise
    Exurgence de la valleuse du Chemin du Port (vidéo YouTube)
  13. Coupe 8.75E – marne New Pit 2 à la base de la falaise
  14. Coupe 9.04E
  15. Coupe 9.28E – marne New Pit 1 à la base de la falaise
    Coupe 09.37E
  16. Coupe 9.48E – marne New Pit 1 à la base de la falaise
  17. Coupe 9.61E
    Coupe 09.77E
  18. Coupe 10.00E
Coupes à l'Est de Dieppe, extraites de Mortimore & Pomerol, 1987
Coupes à l’Est de Dieppe, extraites de Mortimore & Pomerol, 1987

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